In dieser Woche wurde nun der zweite Bauabschnitt der Dachsanierung am Lokschuppen in Angriff genommen. Im einzelnen sind es die hintere Dachhälfte auf gesamter Länge, das Oberlicht und der Aufbau auf dem Dach. Dieser beherbergt übrigens den Wasserkasten eines Dampfloktenders einer unbekannen Länderbahnbauart. Dieser stellte früher die Wasserversorgung für den außerplanmäßigen Dampbetrieb dar wenn dieser infolge längerer Stromausfälle notwendig war.
kleinbahn4. August 2012Aktuell
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